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Información corporativa

ENYSE es una empresa de Señalización perteneciente a la división de Servicios Industriales del grupo ACS.

Para Enyse, el éxito de sus  proyectos se basa en un gran nivel de adaptación a las necesidades funcionales y de explotación de las diferentes administraciones ferroviarias, flexibilidad es la palabra clave. En un sector que integra cada vez más tecnología, los estándares de Fiabilidad, Disponibilidad, Mantenibilidad y Seguridad exigidos, no sólo se aplican en el diseño de sistemas, sino que son la premisa en la realización y puesta en servicio de proyectos de señalización “llave en mano”.

Enyse tiene la capacidad para trabajar en todas las fases de un proyecto, desde su concepción y diseño hasta la fabricación y mantenimiento de las instalaciones de seguridad, tanto propias como de otras tecnologías.

ACS Servicios Industriales ha hecho una apuesta decidida en el sector ferroviario, donde España es un importante actor internacional. En ese sentido, ha pasado a administrar Enyse directamente, haciendo a la vez fuertes inversiones en recursos humanos y desarrollos tecnológicos. Asimismo, Enyse ha cambiado su fábrica y sede social en Madrid.

El histórico de Enyse, junto con su experiencia y capital humano, sumado a las capacidades de las compañías ferroviarias de ACS, le permite ofrecer un espectro completo de sistemas y servicios, desde Señalización a energía y telecomunicaciones, incluyendo el mantenimiento de los sistemas electromecánicos de cualquier tipo de ferrocarril: convencional, de carga, alta velocidad,...

  • ENCLAVAMIENTOS Y SEÑALIZACION FERROVIARIA ENYSE S.A.U.

     

    Enclavamientos y Señalización Ferroviaria ENYSE S.A.U. pasa a depender directamente de ACS Servicios Industriales desde su nueva sede central en Alcobendas.

  • SEÑALIZACIÓN Y ELECTRIFICACIÓN DE LA LÍNEA SALAMANCA-FUENTES DE OÑORO PARA LA UTE ENYSE/SEMI

     

    Contrato para la Señalización, Electrificación y Telecomunicaciones de la línea Salamanca-Fuentes de Oñoro, en la frontera portuguesa para la Union temporal de empresas ENYSE y SEMI.

  • EXTENSIÓN DE BIO-BIO A CORONEL. CTC EN CONCEPCIÓN PARA EFE

     

    Contrato para la Señalización, Comunicaciones,  Electrificación de la duplicación de via desde Bio-bio a Coronel e instalación del CTC de Señalización de ENYSE.

  • CONTRATO DE COBRA CON SRO EN ARABIA SAUDITA

     

    Contrato para la Electrificación, servicios auxiliares y 12 años de mantenimiento para la línea "Haramain" entre Meca y Medina

  • CONTRATO DE ANESRIF EN ARGELIA

     

    Contrato para la Señalización, Comunicaciones y Electrificación de la línea Thénia-Tizi Ouzou

  • CONTRATO CON EFE EN CHILE

     

    Contrato para la Señalización, Comunicaciones,  Electrificación y 16 años de mantenimiento de la línea Santiago/Alameda a Chillán  y la Zoma de Concepción y el Bio-bio.

  • PRIMER ENCLAVAMIENTO ELECTRONICO EN OPERACIÓN EN ADIF DE ENYSE

     

    Primer enclavamiento electrónico de ENYSE.

     

    Homologación del primer enclavamiento EiS23 electrónico Español con normativa CENELEC.

  • SEMI DESARROLLA LA CATENARIA ADIF PARA 350 KM/H DE VELOCIDAD

     

    Los Consejos de Grupo ACS y Grupo Dragados aprueban la puesta en marcha del proceso de fusión para crear un líder europeo en el sector de infraestructuras y prestación de servicios, tanto por tamaño, diversificación, rentabilidad y capitalización bursátil.

  • CYMI INICIA SU PRESENCIA EN BRASIL

     

    CYMI inicia su presencia en Brasil con un proyecto de transmisión de energía en el primero de los 16 estados en los que hoy está implantada.

  • COBRA SE IMPLANTA EN BRASIL

  • NACE EL NOMBRE ENYSE

     

    Se cambia de CAERAIL a ENYSE. 

     

  • CAERAIL Y SEMI PARTICIPAN EN LA PRIMERA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD ESPAÑOLA DE MADRID A SEVILLA.

     

    Enclavamientos de Enyse para Bilbao Abando, Villaverde Bajo.

    Bloqueo automático para la doble vía Oviedo-El Berrón.

  • CAERAIL. INICIOS COMO EMPRESA INDEPENDIENTE DE SICE.

     

    Rehabilitación de instalaciones de seguridad para 200 Km/h en la línea Albacete-Villarobledo.

  • Metro de Madrid, Linea 6 de Saco de Laguna a Lucero

     

    Obra de señalización y comunicaciones para el acondicionamiento del Saco de Laguna en la linea 6 de Metro de Madrid y la Comunidad Autónoma.

  • Contratos de Mantenimiento

     

    Mantenimiento de enclavamientos de las estaciones de las líneas Guadalajara-Casetas, Medina-Zamora, Huelva Mercancías.

  • cme

     

    CME inicia su actividad en Portugal en las áreas de electricidad, telecomunicaciones y mantenimiento industrial.

  • Enclavamientos, Bloqueos, Pasos a nivel y comunicaciones en FGV

     

    Señalización enclavamientos y bloqueo automático de comunicaciones de los tramos Empalme-Liria y Empalme Betera de los FFCC Suburbanos de Valencia.

  • CTC Cercedilla-Cotos

     

    Control de Tráfico Centralizado en la línea de vía métrica Cercedilla-Cotos. Enclavamiento eléctrico de la estación de Aranjuez.

  • FERROL-GIJÓN

     

    Señalización luminosa de entrada en las estaciones del trayecto de vía métrica Ferrol-Gijón. Enclavamiento eléctrico y bloqueo automático del trayecto Reus-Tarragona.

  • Estación de Albacete, Redondela y Pontevedra

     

    Enclavamiento eléctrico de la estación de Albacete y enclavamientos eléctricos de las estaciones de Redondela y Pontevedra.

  • BILBAO-SANTURCE

     

    Instalación de bloqueo automático en los 13 km de Bilbao a Santurce. Enclavamiento eléctrico por el sistema de mando individual de señal de aguja en la estación de Santurce.

  • CYMI

     

    CYMI inicia sus actividades en el año 1962

  • LINEA DE MEDINA DEL CAMPO-ZAMORA

    Señalización de salida y bloqueo manual entre 9 estaciones y mesa de enclavamiento para centralización de palanca de mando de agujas en los 90 km de la línea Medina del Campo a Zamora.

    Se crea la división de Señalización Ferroviaria como negocio.

  • LÍNEA CÓRDOBA-MÁLAGA

     

    Señalización de salida y bloqueo manual entre 11 estaciones y mesa de enclavamiento para centralización de palanca de mando de agujas en la línea Córdoba-Málaga.

  • LÍNEA LINARES-BAEZA-ALMODÓVAR

     

    Señalización de entrada en las 19 estaciones de la vía única entre Baeza y Almodóvar.

  • Constitución de COBRA

     

    Nace Cobra con un contrato de impregnación de postes de madera para líneas.

  • NACE EL GRUPO DRAGADOS.

  • PORT BOU – BARCELONA CENTRAL

     

    Puesto con 77 palancas individuales, 53 señales luminosas y 17 motores de aguja.

  • BARCELONA – CENTRAL, O “TÉRMINO”, HOY “ESTACIÓN DE FRANCIA”

     

    Puesto de maniobra de agujas con 116 palancas individuales, maniobra de corriente continua, 76 motores de agujas, circuitos de vía de corriente alterna y 58 señales electromecánicas.

  • Aranjuez - Puesto A y B

     

    Puesto con 40 palancas de itinerarios con combinador mecánico, maniobra y comprobaciones de corriente continua.

  • Barcelona- Don Carlos o Mataró.

     

    Primer enclavamiento eléctrico de España: “Puesto de maniobra de agujas con 15 palancas de itinerarios con combinador mecánico, motores de agujas, circuitos de vía de corriente alterna y señales con electromotores.”

  • NACE SOCIEDAD IBÉRICA DE CONSTRUCCIONES ELÉCTRICAS, S.A. (SICE)

     

    para desarrollar patentes y procedimientos de fabricación en el sector de la energía.

  • SEMI

     

    La Sociedad Española de Montajes Industriales, SEMI, comienza sus actividades como constructora de líneas de transporte de energía eléctrica en septiembre de 1919.