Pasar al contenido principal

Sistemas de señalización, electrificación y comunicaciones para Alameda-Chillán

Alameda-Chillán

El proyecto consiste en la modernización de los sistemas de señalización, electrificación y comunicaciones entre:

  • Alameda - Chillán
  • Hualqui - Talcahuano
  • Concepción - Lomas Coloradas

El proyecto se compone de los siguientes subsistemas:

1. Señalización

  • CTC en Santiago y Concepción
  • 49 enclavamientos y 30 pasos a nivel
  • 4 casetas intermedias de control

La obra consistió en dotar con el nuevo enclavamiento electrónico de última generación S3e, homologado por RENFE y desarrollado conforme a los más exigentes requisitos de seguridad establecidos en la normativa del Comité Europeo de Normalización Electrónica (CENELEC), a las estaciones de los tramos de Alameda-Chillán, Hualqui-Talcahuano y Concepción-Lomas Coloradas. Además de las siguientes actuaciones:

  • Bloqueo automático en vía única (B.A.U.) y en vía doble (B.A.D.), con tecnología electrónica, entre estaciones del tramo objeto del proyecto.
  • Sistema de gestión videográfico en todas las estaciones de los tramos.
  • Integración del telemando de todas las estaciones y bloqueos de los tramo de la obra en dos Centros de Tráfico Centralizado (C.T.C.) de nueva instalación en las estaciones de Alameda y Concepción.
  • Instalación de circuitos de vía sin juntas de audiofrecuencia.
  • Elementos de campo tales como: Señales, Contadores de ejes, Accionamientos eléctricos, Telefonía de señales,…
  • Dotación de protección (S.B.E., S.B.A. ó S.L.A.) en 30 Pasos a Nivel de estaciones actuales que carezcan de ellas y adecuación de las S.B.E. y S.B.A. existentes, a las nuevas instalaciones.
  • Adaptación del equipamiento de la línea de 2.200 V existente a las necesidades de las nuevas instalaciones y la instalación de un sistema de alimentación ininterrumpida (SAI).
  • Construcción y adaptación de una red de canalizaciones y zanjas en el tramo objeto del proyecto.
  • Instalación de una red de cables  para las instalaciones de señalización y comunicaciones.

2. Electrificación

  • Sistema SCADA compuesto de un CDE (Centro de Despacho de Energía) y unidades remotas en subestaciones eléctricas.
  • 70 km de nueva línea de contacto (catenaria)
  • 18 subestaciones eléctricas y 20 rectificadores
  • Interruptores de energía, transformadores, sistemas de protección y control

3. Comunicaciones

  • 500 km de fibra óptica
  • Tendido de fibra óptica para completar el doble anillo de transmisión para la red de comunicaciones.
  • 70 nodos de comunicación (3 anillos SDH)
  • Adaptación de las comunicaciones actuales a los requerimientos de la explotación del tramo mediante CTC, equipando las estaciones del tramo para la transmisión óptica de señales digitales en el primer nivel jerárquico del SDH (STM-1 a 155 Mb/s), adaptable a STM-4.
  • 2 centrales de telefonía y datos vía IP y 2 centros de administración de red, Centrales de circulación y pupitres, adecuadas a un funcionamiento con C.T.C. y adaptar el Sistema de Telefonía centralizada del Puesto de Mando.
  • 49 locales técnicos y 4 casetas en vía.

Alameda2

alameda3    alameda