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Ejecución de las obras de los sistemas de señalización y seguridad para regular el tráfico ferroviario en el Puerto de Algeciras. Fase 1

Las obras del proyecto constructivo de los sistemas de señalización y seguridad para regular el tráfico ferroviario en el puerto de Algeciras (Fase 1) se conciben con el objetivo claro de mejorar la seguridad de la circulación en el Puerto de Algeciras, persiguiendo los siguientes objetivos:

  • Coordinar la circulación viaria y ferroviaria en el puerto.
  • Ordenar y proteger las intersecciones de la red viaria y ferroviaria mediante señalización.
  • Aumentar la seguridad y la fiabilidad de los cruces a nivel.
  • Garantizar la seguridad de las circulaciones ferroviarias.

En esta Fase 1, ENYSE lleva a cabo cuatro áreas de actuación:

  • Trabajos de mejora de seguridad en los pasos a nivel (clasificados para protección de Clase B), de dos intersecciones:
  • Intersección 2: PAN 1 (I.2/ P.1) – PAN 2 (I.2/P.2)
  • Intersección 4: PAN 8 (I.4/P.8) – PAN 9 (I.4/P.9) – PAN 10 (I.4/P.10) – PAN 11 (I.4/P.11)

Los pasos a nivel instalados son de la última tecnología, desarrollada por ENYSE y en ellos se instala señalización luminosa y acústica (SLA).

  • Mejora del balizamiento para evitar la invasión de la plataforma ferroviaria en l.4/P.8 por parte de los vehículos que, desde la rotonda principal, se dirigen hacia la salida sur del Puerto.
  • Instalación del sistema ENYSIC, solución de ENYSE para monitorización remota de pasos a nivel e infraestructura ferroviaria.
  • Instalación de video cámaras a lo largo de todo el trazado ferroviario dentro del Puerto para conocer la posición en tiempo real de los trenes.